Мир без водителей. Когда поедем на автопилоте?

Компания Nissan не первой взялась за разработку систем автономного вождения, но именно этот японский бренд развернул беспрецедентную по своим масштабам кампанию, которая не сегодня, и даже не завтра, а в какой-то отдаленной перспективе с высокой долей вероятности изменит наше представление о мобильности. В основе стратегии Nissan лежат три концепции – Intelligent Power, Intelligent Driving и Intelligent Integration, предполагающие тотальную электрификацию транспорта, создание полноценных систем автономного вождения и объединение автомобилей в глобальную сеть. Над воплощением этих…

„Читать дальше

Cамоходная картография

Cмотрят, воспринимают, оценивают, решают, крутят руль и жмут на педали. Одним словом, управляют. Все эти слова, конечно, надо было бы поставить в кавычки, поскольку речь о компьютерах на четырех колесах, а не о людях. Но автономные автомобили – во всяком случае, самые продвинутые – не требуют вмешательства человека. В том числе и в темноте, при отсутствии дорожных знаков, в тумане, на заснеженной дороге и при сильном ливне. Как? Заслуга их процессоров и их «глаз», то есть телекамер, радаров и кучи датчиков. У некоторых из них вся электроника уже…

„Читать дальше

Тест-драйв BMW X3 xDrive20d: мятеж таланта

Баварцы растянули среднеразмерный SUV до таких габаритов, которыми на заре своего «выхода в люди» не блистал даже полноразмерный собрат X5. Тот, напомню, имел длину 4667 мм, а актуальный «Икс Третий» отсчитывает от бампера до бампера 4716 мм. Так что, потенциальным покупателям G01 есть, чем фраернуться перед своими коллегами, владельцами первого «Икс Пятого». В отличие от анекдотичной восходящей «поп-звезды», которой особенно удались паузы, нашему герою наконец-то повезло с главной фамильной чертой фаса – «ноздрями» радиаторной решетки.

„Читать дальше

Тест-драйв BMW 640i xDrive GT: метром гонимый

Затравочка наша не ради красного словца. Она, что называется, конкретная. Смотрите: есть у продвинутых баварцев такая вкусная версия, как BMW 740Li xDrive. Она статусная, хорошо оснащена и изумительна в управлении-динамике. Для большинства из нас это не машина, а мечта, как правило, недосягаемая, заставляющая лить слезы умиления по другую сторону фасада шоу-рума. Отечественные дилеры просят за такую «семерку» 6 790 000 рублей. Проще, наверное, пустить пулю в висок…

„Читать дальше

Тестируем Nokian Hakkapeliitta R3 – новинку грядущего сезона

Принимая во внимание многолетний опыт самого северного в мире производителя шин, смеем думать, что это признание «не абы кабы». Да и практика использования Hakkapeliitta R2 нашими соотечественниками говорит в ее пользу. Но финны сидеть сложа руки и почивать на лаврах не привыкли, можно банально замерзнуть. Три полярных года они корпели над усовершенствованием R2 и на той неделе выступили с докладом о появлении нового, еще более прогрессивного, как они заявили, продукта — Hakkapeliitta R3. Российская группа…

„Читать дальше
1 5 6 7 8