Какая система обогрева лобового стекла работает лучше?

Содержание статьи 1 Range Rover Evoque 2 MINI Cooper 3 Kia Optima 3.1 Читайте также: сравнительный тест – Kia Optima против Skoda Superb 4 Skoda Superb Лобовые стекла четырех автомобилей, оснащенных разными системами обогрева, подверглись минувшей зимой серьезному испытанию – редакторы журнала «АвтоМир» «заморозили» их с помощью обычного пульверизатора с холодной водой и оставили ровно на два часа на улице. У двух автомобилей – Range Rover Evoque и MINI Cooper – за прогрев ветрового стекла отвечают нити накаливания. У Kia Optima – обычный обдув теплым воздухом. А вот у Skoda Superb кое-что…

„Читать дальше

Бьет – значит любит. 20 лет Euro NCAP

Первые краш-тесты выявили недостатки в безопасности самых продаваемых семейных автомобилей, что послужило поводом для фундаментального пересмотра методов проектирования и производства транспортных средств. В течение двадцати лет 9 из 10 автомобилей, продаваемых на европейском рынке, удерживались в рейтинге Euro NCAP, и в настоящее время автомобильная промышленность активно поддерживает разработку новых требований для достижения максимальных рейтингов безопасности. Результаты краш-тестов двух семейных автомобилей, изготовленных с разницей в 20 лет (Rover 100 и Honda Jazz), подчеркивают огромные достижения Euro…

„Читать дальше

Роботы и люди

Если намеченные специалистами немецкой компании изменения в технологии производства автомобилей возвести в абсолют, то на автомобильных заводах, пожалуй, в конечном итоге вовсе не останется рабочих. За исключением тех, которые должны будут обслуживать полчища роботов на автоматизированных линиях… Но это в теории. На практике же, несомненно, учитываются вопросы рентабельности и социальной ответственности. Однако новаций в технологии производства – множество! Новый взгляд на процесс сли автомобиль недорогой и выпускается в нескольких фиксированных комплектациях, то ничего удобнее старого, доброго…

„Читать дальше

Скорость под контролем. Как работает адаптивный круиз-контроль

Примитивные системы круиз-контроля на основе центробежного регулятора появились на американских автомобилях Peerless на заре прошлого века. После войны в США американский изобретатель Ральф Титор запатентовал устройство, которое оценивало скорость машины в зависимости от скорости вращения коленчатого вала, а с помощью электромагнитного клапана управляло дроссельной заслонкой. Первыми автомобилями, оснащенными такой системой, стали американские Chrysler и Imperial 1958 года. С развитием электронных технологий круиз-контроль обзавелся целым рядом новых функций, например позволяет в экстренном случае автоматически заторомозить автомобиль вплоть…

„Читать дальше

Гости из будущего

Фото: Mercedes-Benz Согласно европейскому законодательству, в 2020 году среднее по модельному ряду каждой конкретной фирмы количество выбросов CO2 в атмосферу не должно превышать 95 г на 1 км. Для сравнения – действующие сегодня в европейских странах нормы токсичности «Евро-6» ограничивают выбросы углекислого газа 130 граммами на километр пробега. Разница, как несложно заметить, приличная. Вместе с тем, в следующем октябре нынешние процедуры замеров расхода топлива должен сменить новый, более приближенный к реальным условиям эксплуатации машин метод – WLTP, что в переводе значит «мировой унифицированный тест легковых автомобилей». И, чтобы вписаться в установленные экологами…

„Читать дальше
1 4 5 6 7 8